జనరల్ నాలెడ్జ్ఇండియా న్యూస్

ద్వైపాక్షిక విమాన సేవల ఒప్పందాన్ని సమీక్షించడం ఆధారంగా విమాన సేవలు ఆశాజనకంగా ఉండాలా?

- ప్రకటన-

ఎయిర్ సర్వీస్ ఇండస్ట్రీకి గత 18 నెలలు జీవితకాలంగా భావించాలి. చాలా మార్చబడింది, చాలా వరకు ఊహించనివి. సరఫరా చేయడం సాధారణ పని Ce షధ ఉత్పత్తులు COVID-19 ప్రభావంతో కొట్టుమిట్టాడుతున్న ప్రపంచానికి మార్పును ప్రేరేపించింది.

మనకు తెలిసిన వాటిని చూద్దాం మరియు విమాన సర్వీసులు ముందుకు సాగడంతో ఏమి జరుగుతుందో చూద్దాం.

ద్వైపాక్షిక విమాన సేవల ఒప్పందం అంటే ఏమిటి?

ద్వైపాక్షిక విమాన సేవల ఒప్పందం (BASA) అనేది రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ దేశాల మధ్య ఒక ఒప్పందం, ఇది వాణిజ్య విమానయాన సంస్థలు (విమానయాన సంస్థలు) ఈ దేశాల మధ్య ప్రయాణీకులను మరియు కార్గోను ఎగురవేయడానికి అనుమతిస్తుంది.

BASA ఒక కాంట్రాక్టు రాష్ట్రానికి చెందిన విమానయాన సంస్థలు మరొక కాంట్రాక్టు రాష్ట్రం యొక్క భూభాగంలో షెడ్యూల్డ్ ఎయిర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ సేవలను నిర్వహించే హక్కులను కూడా కవర్ చేస్తుంది, దీనిని "గాలి యొక్క మూడవ స్వేచ్ఛ" అని పిలుస్తారు. BASA అంతర్జాతీయ పౌర విమానయానాన్ని ప్రోత్సహించడానికి మరియు అభివృద్ధి చేయడానికి మరియు కాంట్రాక్టు రాష్ట్రాల మధ్య స్నేహపూర్వక సంబంధాలను ప్రోత్సహించడానికి సహాయపడుతుంది.

ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ అసోసియేషన్ (IATA) అనేది ప్రపంచ విమానయాన సంస్థల వాణిజ్య సంఘం. IATA BASAల కోసం ఒక ప్రామాణిక రూపాన్ని అభివృద్ధి చేసింది, కొత్త ఒప్పందాలను ముగించేటప్పుడు చాలా దేశాలు దీనిని ఉపయోగించాయి. IATA BASA టెంప్లేట్‌లో ధరలు మరియు ఛార్జీల వరకు విమాన సేవలపై మార్గదర్శకత్వంతో కూడిన అనేక కథనాలు ఉన్నాయి. ఆసక్తి గల పార్టీలు మరింత సమాచారాన్ని ఇక్కడ సమీక్షించవచ్చు.

రెండు కాంట్రాక్టు రాష్ట్రాలు ఒప్పందాన్ని ఆమోదించిన తర్వాత BASA సాధారణంగా అమలులోకి వస్తుంది. IATA టెంప్లేట్ తప్పనిసరి కాదు మరియు కొన్ని దేశాలు తమ ఒప్పందాలలో విభిన్న కథనాలను చర్చించాయి.

కూడా చదువు: #TeleprompterPM: PM మోడీ WEF ప్రసంగాన్ని లక్ష్యంగా చేసుకుని ట్రెండింగ్‌లో ఉన్న ఈ హ్యాష్‌ట్యాగ్ గురించి మీరు తెలుసుకోవలసినదంతా

పని చేస్తున్న BASAకి ఉదాహరణ

డిసెంబర్ 2016లో సంతకం చేసిన సింగపూర్ మరియు జర్మనీల మధ్య ద్వైపాక్షిక విమాన సేవల ఒప్పందం (BASA) BASA యొక్క ప్రయోజనాలకు అద్భుతమైన ఉదాహరణ. ఈ ఒప్పందం సింగపూర్ మరియు జర్మనీ మరియు మూడవ దేశం కార్యకలాపాల మధ్య షెడ్యూల్ చేసిన విమాన సేవలను నిర్వహించడానికి ఇరు దేశాల విమానయాన సంస్థలను అనుమతిస్తుంది.

 ఇది రెండు దేశాల విమానయాన సంస్థలు పరస్పరం విమానాల్లో కోడ్‌షేర్ చేసుకోవడానికి కూడా వీలు కల్పిస్తుంది. అదనంగా, ఒప్పందంలో యూరప్ మరియు ఆగ్నేయాసియా మధ్య మార్గాల్లో మ్యూనిచ్ మరియు సింగపూర్ ద్వారా కొత్త విమాన రూటింగ్ ఉంది. ఇది లండన్ వంటి మరొక యూరోపియన్ హబ్ ద్వారా ప్రయాణించే బదులు మ్యూనిచ్‌లోని కనెక్షన్ ద్వారా ప్రయాణీకులను మరియు సరుకులను రవాణా చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.

విమానయాన సంస్థలు మరింత సమర్థవంతమైన విమాన మార్గాలను నిర్వహించడానికి అనుమతించడం ద్వారా, ద్వైపాక్షిక విమాన సేవల ఒప్పందం రెండు దేశాల మధ్య పెరుగుతున్న ప్రయాణికుల సంఖ్య మరియు కార్గో ట్రాఫిక్‌కు దోహదం చేస్తుంది. అందువల్ల, BASA ఆశావాద ప్రయోజనాలను కలిగి ఉందని చెప్పడం సురక్షితం.

ఓపెన్ స్కైస్ ఒప్పందం BASA నుండి ఎలా భిన్నంగా ఉంటుంది?

ద్వైపాక్షిక విమాన సేవల ఒప్పందాలు (BASAలు) ఓపెన్ స్కైస్ ఒప్పందాలకు భిన్నంగా ఉంటాయి. BASA అనేది రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ దేశాల మధ్య ఒక ఒప్పందం, ఇది వాణిజ్య విమానయాన సంస్థలు ఒకదానికొకటి దేశాల మధ్య ప్రయాణీకులను మరియు కార్గోను ఎగురవేయడానికి అనుమతిస్తుంది. పోల్చి చూస్తే, ఓపెన్ స్కైస్ ఒప్పందం అనేది రెండు దేశాల మధ్య ప్రయాణించడానికి అనుమతించబడిన విమానయాన సంస్థల సంఖ్య మరియు అవి సేవలందించే గమ్యస్థానాలపై ఉన్న అన్ని పరిమితులను తొలగించే ఒక ఒప్పందం.

ఓపెన్ స్కైస్ ఒప్పందాలు తరచుగా మరింత ఉదారమైనవిగా పరిగణించబడతాయి, ఇది వినియోగదారులకు మరింత పోటీ మరియు ఎంపికను అనుమతిస్తుంది. ఫలితంగా, ఓపెన్ స్కైస్ ఒప్పందాలు తరచుగా తక్కువ ధరలకు మరియు మెరుగైన సేవా నాణ్యతకు దారితీస్తాయి. ఓపెన్ స్కైస్ ఒప్పందాలు కూడా ఏవియేషన్ పరిశ్రమకు మరింత ప్రయోజనకరంగా ఉంటాయి, అవి ట్రాఫిక్ మరియు పెట్టుబడిని ప్రేరేపించడంలో సహాయపడతాయి.

ఓపెన్ స్కైస్ ఒప్పందానికి ఉదాహరణ

ఓపెన్ స్కైస్ ఒప్పందానికి ఉదాహరణ US-EU ఒప్పందం, ఇది 2008లో అమల్లోకి వచ్చింది. ఈ ఒప్పందం యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని నగరాలు మరియు యూరోపియన్ యూనియన్‌లోని ఏదైనా నగరం మధ్య విమానయాన సంస్థలను విమానయాన సంస్థలను అనుమతిస్తుంది. ఫలితంగా, యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు యూరప్ మధ్య విమానయాన సంస్థలు పెరిగాయి మరియు ప్రయాణీకులు మరింత ఎంపిక మరియు పోటీ నుండి ప్రయోజనం పొందారు.

ఓపెన్ స్కైస్ ఒప్పందాలు చిన్న దేశాలకు అంత లాభదాయకం కాదని కొందరు వ్యక్తులు వాదిస్తున్నారు, ఎందుకంటే అవి పెద్ద ఎయిర్‌లైన్స్‌కు పోటీగా ఉంటాయి. అయితే, ఒప్పందంలో "ఫెయిర్‌నెస్ క్లాజ్"ని చేర్చడం ద్వారా దీనిని నివారించవచ్చు. నిబంధన అన్ని విమానయాన సంస్థలను వాటి పరిమాణంతో సంబంధం లేకుండా సమానంగా చూస్తుంది.

ద్వైపాక్షిక విమాన సేవల ఒప్పందాల వల్ల కొన్ని ప్రయోజనాలు ఏమిటి?

ద్వైపాక్షిక విమాన సేవల ఒప్పందాలు (BASAs) రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ దేశాల మధ్య ఒప్పందాలు, ఇవి వాణిజ్య విమానయాన సంస్థలు దేశాల మధ్య ప్రయాణీకులను మరియు కార్గోను ఎగురవేయడానికి అనుమతిస్తాయి.

BASAలు సాధారణంగా విమానయాన సంస్థల హక్కులు మరియు అధికారాలను పేర్కొనే అనేక కథనాలను, అలాగే ఛార్జీలు, ఛార్జీలు మరియు ఇతర వాణిజ్య అంశాలకు సంబంధించిన నిబంధనలను కలిగి ఉంటాయి.

BASA యొక్క ప్రయోజనాలు:

  • దేశాల మధ్య మెరుగైన నెట్‌వర్క్ కనెక్షన్లు
  • పెరిగిన ప్రయాణీకుల మరియు కార్గో ట్రాఫిక్
  • పెరిగిన పర్యాటకం
  • విమానయాన పరిశ్రమ యొక్క ఉద్దీపన
  • దేశాలలో విమానయాన పరిశ్రమ యొక్క సమతుల్య అభివృద్ధి

ద్వైపాక్షిక విమాన సేవల ఒప్పందాలు తక్కువ ప్రజాదరణ పొందుతున్నాయా?

దేశాలు ఓపెన్ స్కైస్ ఒప్పందాల వైపు వెళ్లడంతో ద్వైపాక్షిక విమాన సేవల ఒప్పందాలు తక్కువ ప్రజాదరణ పొందుతున్నాయి. ఓపెన్ స్కైస్ ఒప్పందాలు మరింత ఉదారమైనవి మరియు విమానయాన పరిశ్రమకు ప్రయోజనకరమైనవి మరియు రెండు దేశాల మధ్య ప్రయాణించడానికి అనుమతించబడిన విమానయాన సంస్థల సంఖ్య మరియు అవి సేవలందించగల గమ్యస్థానాలపై ఉన్న అన్ని పరిమితులను తొలగిస్తాయి.

ఫలితంగా, మరిన్ని దేశాలు ఓపెన్ స్కైస్ ఒప్పందాలపై సంతకం చేయడంతో ద్వైపాక్షిక విమాన సేవల ఒప్పందాలు తక్కువ సాధారణం అవుతున్నాయి. అయితే, అన్ని దేశాలు ఓపెన్ స్కైస్ ఒప్పందానికి వెళ్లడానికి సిద్ధంగా లేవు లేదా సిద్ధంగా లేవు, కాబట్టి ద్వైపాక్షిక విమాన సేవల ఒప్పందాలు కొంతకాలం పాటు సంతకం చేయడం కొనసాగుతుంది.

కొత్త BASA భారతదేశాన్ని ప్రత్యేకంగా ఎలా ప్రభావితం చేస్తుంది?

భారత ప్రభుత్వం తన BASAలతో మళ్లీ చర్చలు జరపాలని నిర్ణయించుకుంటే, అవి దేశీయ విమానయాన సంస్థలకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటాయి.

సమీక్ష భారతదేశంలోని విమానయాన పరిశ్రమలో ట్రాఫిక్ మరియు పెట్టుబడుల పెరుగుదలకు దారితీయవచ్చు. ఏదేమైనప్పటికీ, ఏవైనా మార్పులు అమలు చేయడానికి సమయం పట్టవచ్చు మరియు కొంత సమయం వరకు సవరించిన BASA యొక్క పూర్తి ప్రయోజనాలను ప్రయాణీకులు గ్రహించలేరు.

ముగింపులో, ద్వైపాక్షిక విమాన సేవల ఒప్పందాలు దేశాలు ఓపెన్ స్కైస్ ఒప్పందాల వైపు వెళ్లడం వలన తక్కువ ప్రజాదరణ పొందుతున్నప్పటికీ, అవి ఇప్పటికీ విమానయాన పరిశ్రమకు ప్రయోజనం చేకూరుస్తున్నాయి. భారత ప్రభుత్వం తన BASAలను సమీక్షించడాన్ని పరిశీలిస్తోంది, ఇది ట్రాఫిక్ మరియు పెట్టుబడిని ప్రేరేపించడానికి మరింత సరళమైన ఏర్పాట్లను అనుమతించడం ద్వారా పరిశ్రమకు సహాయపడగలదు.

ఇన్‌స్టాగ్రామ్‌లో మమ్మల్ని అనుసరించండి (@uniquenewsonline) మరియు ఫేస్బుక్ (@uniquenewswebsite) రెగ్యులర్ న్యూస్ అప్‌డేట్‌లను ఉచితంగా పొందడానికి

సంబంధిత వ్యాసాలు